ขี้เมารายวัน
11-13-2007, 09:47 AM
เกียร์ออโต้มรณะภัยที่ถูกมองข้าม
รถยนต์ "เกียร์ออโต้" ภัยใกล้ตัวที่ทุกคนมองข้าม กลายเป็นชนวนมรณะของผู้ขับขี่รถยนต์มานักต่อนักแล้ว อุทาหรณ์ที่ทุกคนควรตระหนักและระมัดระวังตัวเพิ่มมาก ขึ้น
ความตายของ"มยุรินท์ เมธีวรธานนท์" เศรษฐินีวัย 67 ปี นอกจากจะนำมาซึ่งความโศกสลดแล้ว ยังฉายภาพให้เห็นถึงภัยใกล้ตัวได้เด่นชัดยิ่งขึ้นเกี ่ยวกับอันตรายที่เกิดจากรถยนต์ "เกียร์ออโต้" !?!
ปกติมยุรินท์จะมีคนขับรถส่วนตัวบังเอิญว่าเช้าวันที่ 8 ตุลาคม 2550 เธอขับรถเก๋งฮอนด้า ซิตี้ ทะเบียน ฐท 7888 กรุงเทพมหานคร ไปตักบาตรที่วัดด้วยตนเอง แต่เกิดอุบัติเหตุขึ้นเสียก่อน รถเก๋งคันงามถอยหลังพุ่งตกบ่อน้ำในหมู่บ้านคฤหาสน์ทา ยาท อ.ปากเกร็ด จ.นนทบุรี ต่อหน้าต่อตาชาวบ้านจำนวนหนึ่ง ที่ตื่นขึ้นมาออกกำลังกาย บ้างออกมาทำธุระส่วนตัว
"ผมกำลังวิ่งออกกำลังกายรอบหมู่บ้าน ปกติแล้วคุณมยุรินท์จะขับรถยนต์ไปทำบุญตักบาตรตอนเช้ าทุกวัน ก่อนเกิดเหตุผมเห็นรถเก๋งถอยออกจากบ้านอย่างเร็ว ประกอบกับบ้านคุณมยุรินท์เป็นทางลาดลง ทำให้รถเก๋งปีนฟุตปาทข้ามเนินดินและดอกไม้พุ่งลงสระน ้ำ ผมและเพื่อนบ้านที่วิ่งออกกำลังกายอยู่ลงไปช่วยเหลือ แต่ประตูล็อกแน่นช่วยไม่ได้" เพื่อนบ้านคนหนึ่งที่ประสบเหตุเล่าให้ "คม ชัด ลึก" ฟัง
นานกว่าครึ่งชั่วโมงกว่าเจ้าหน้าที่กู้ภัยจะกู้ซากรถ เก๋งและนำศพมยุรินท์ออกจากรถได้พ.ต.ต.สัณห์เพ็ชร หนูทอง พนักงานสอบสวน สภ.อ.ปากเกร็ด บอกว่า มีพยานเห็นรถเก๋งถอยหลังด้วยความเร็วออกจากบ้าน ที่ลาดทำมุมราวๆ 30 องศา และเมื่อเจ้าหน้าที่กู้ซากรถขึ้นมาจากบ่อน้ำแล้ว พบว่าเกียร์ออโต้อยู่ในตำแหน่งตัว P (สำหรับจอด) ตอนนี้อยู่ระหว่างรอผู้ชำนาญการจากฮอนด้ามาตรวจสอบ
"คม ชัด ลึก" ติดต่อไปยัง"สุทร พิมพ์แก้ว" หัวหน้าช่างเทคนิค บริษัท ฮอนด้าออโตโมบิล ประเทศไทย จำกัด (สาขาศรีอยุธยา) เกี่ยวกับความเป็นไปได้ที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุครั้งน ี้สุทรบอกว่า ข้อมูลทางเทคนิคเกี่ยวกับเครื่องยนต์ของฮอนด้า ซิตี้ ถือเป็นเครื่องยนต์ที่ดีมาก เรื่องตำแหน่งเกียร์รถคันที่เกิดอุบัติเหตุอยู่ที่ตั ว P นั้น มองได้ 2 กรณี คือ ปกติแล้วเกียร์ออโต้รุ่นนี้จะมีระบบล็อกเฟืองเกียร์ เป็นไปไม่ได้ว่า เมื่อตำแหน่งเกียร์อยู่ที่ตัว P แล้ว เครื่องยนต์จะเกิดอัตราเร่งจนเกิดอุบัติเหตุขึ้น หรือถ้าเกิดขึ้นจริงก็หมายความว่า เฟืองเกียร์มีปัญหา หรือสายคันโยกเกียร์ที่เป็นปุ่มกดเวลาเปลี่ยนเกียร์ม ีปัญหา ไม่ตัดเข้าตำแหน่ง
"ต้องดูประวัติรถเก๋งคันนี้ด้วยว่า เคยเกิดอุบัติเหตุ หรือมีการแก้ไข-ซ่อมแซมเกียร์หรือไม่ ส่วนอีกกรณีคือ คนที่ไม่ได้ขับรถยนต์เป็นประจำ นานๆ จะขับสักครั้งอาจจะสับสนเรื่องการเข้าเกียร์ออโต้ก็ไ ด้ เมื่อเข้าเกียร์ถอยหลัง (r) แล้วเหยียบคันเร่งรถถอยหลังเร็วเกินไป จึงพยายามดันเกียร์ให้ไปอยู่ที่ตำแหน่งเกียร์ว่าง (n) แล้วดันเลยขึ้นไปจนถึงตำแหน่งจอด (p) แต่ด้วยความเร็วขนาดนั้นไม่สามารถทำให้รถหยุดนิ่งได้ ดังนั้นจึงต้องดูองค์ประกอบหลายๆ อย่าง รวมทั้งข้อมูลของรถด้วย" สุทรให้ความเห็น
ด้านลูกสาวของมยุรินท์ที่อยู่ในอาการโศกเศร้าระหว่าง จัดงานสวดพระอภิธรรมศพ ที่ศาลา 2 วัดหัวลำโพง บอกว่า แม่ขับรถมาตั้งแต่ยังเป็นสาว และเป็นคนขับรถดีคนหนึ่ง ปกติเวลาจะออกไปไหนมาไหนจะมีคนขับรถพาไป แต่ทุกๆ เช้าแม่จะขับรถเก๋งคันนี้ไปทำบุญที่วัดสลักเหนือ ห่างจากบ้านไปไม่ไกลนัก และรถคันนี้พี่สาวก็ใช้เป็นประจำอยู่แล้ว
มยุรินท์ไม่ใช่รายแรกที่สังเวยให้รถเกียร์ออโต้ก่อนห น้านี้เมื่อวันที่ 10 มิถุนายน 2550 ก็เคยมีเหตุชวนสลดใจลักษณะเดียวกันนี้เกิดขึ้นมาแล้ว เมื่อ "แพรว สุวรรณ" วัย19 ปี ขับรถเก๋งฮอนด้า แอคคอร์ด สีดำ ทะเบียน สต 405 กรุงเทพมหานคร ออกจากบ้านลุงวุฒิรีสอร์ท แขวงแสนแสบ เขตมีนบุรี กทม. ถอยหลังพุ่งตกบ่อตกปลาบึงทอง ฟิชชิ่ง ปาร์ค เสียชีวิตไม่แตกต่างกัน
บ่อตกปลาบึงทองฟิชชิ่ง ปาร์ค มีพื้นที่กว้างกว่า 10 ไร่ อยู่ติดๆ กับบ้านลุงวุฒิรีสอร์ท นักประดาน้ำเสียเวลาค้นหาซากรถเก๋งอยู่นานร่วมครึ่งช ั่วโมง จึงพบว่ารถจมอยู่ก้นบ่อลึกประมาณ 5 เมตร สภาพหงายท้อง เมื่อกู้ซากรถขึ้นมาได้แล้วจึงพบว่าตำแหน่งเกียร์อยู ่ที่ตัว R
ขณะเกิดเหตุเป็นตอนเที่ยงวันพยานที่เห็นเหตุการณ์หลา ยคนยืนยันเป็นเสียงเดียวกันว่า คนขับรถเก๋งคันงามถอยหลังออกมาอย่างเร็วจนพุ่งลงบ่อต กปลา โดยไม่สามารถให้การช่วยเหลือใดๆ ได้เลย !
อีกรายที่น่าเศร้าไม่แพ้กันคือ น.อ.ณรงค์สีดา ข้าราชการบำนาญวัย 66 ปี ขับรถถอยหลังทับภรรยาที่บ้านเลขที่ 106/51 หมู่ 5 ต.พลูตาหลวง อ.สัตหีบ จ.ชลบุรี เมื่อเย็นวันที่ 27 มิถุนายน 2550 หรือคล้อยหลังกรณีของแพรว 17 วัน ส่งผลให้ น.อ.หญิงอัญชลี สีดา วัย77 ปี เสียชีวิตคาที่
ก่อนเกิดเหตุสองสามีภรรยาไปซื้อกับข้าวที่ตลาดสดสัตห ีบและฝังเข็มแก้โรคสั่นเมื่อกลับถึงบ้านได้นำรถเข้าไ ปจอดในโรงรถข้างบ้านเรียบร้อยแล้ว น.อ.หญิง อัญชลี ลงไปเปิดฝากระโปรงหลัง นำกับข้าวลงจากรถ ระหว่างนั้น น.อ.ณรงค์ สังเกตเห็นล้อหน้าทับสายยางฉีดต้นไม้ เกรงว่าสายยางจะแตก จึงเข้าเกียร์ถอยหลังเลื่อนรถให้พ้นสายยาง
โรงจอดรถอยู่ในสภาพลาดลงเมื่อถอยรถออกมาโดยลืมไปว่าม ีภรรยาอยู่ด้านหลังรถ กว่าสามีจะรู้สึกตัวก็เมื่อเพื่อนบ้านตะโกนบอก กระนั้นก็สายเกินไปเสียแล้ว เพราะ น.อ.หญิง อัญชลี เสียชีวิตอยู่ใต้ท้องรถเก๋งมิตซูบิชิ ทะเบียน พม 7372 กรุงเทพมหานคร ที่ถอยหลังเข้าไปในป่าหญ้าห่างจากรั้วบ้าน 6 เมตร
ตั้งสติก่อนสตาร์ท
ที่มาหนังสือพิมพ์คมชัดลึก 10 ตุลาคม 2550 01:48 น.
รถยนต์ "เกียร์ออโต้" ภัยใกล้ตัวที่ทุกคนมองข้าม กลายเป็นชนวนมรณะของผู้ขับขี่รถยนต์มานักต่อนักแล้ว อุทาหรณ์ที่ทุกคนควรตระหนักและระมัดระวังตัวเพิ่มมาก ขึ้น
ความตายของ"มยุรินท์ เมธีวรธานนท์" เศรษฐินีวัย 67 ปี นอกจากจะนำมาซึ่งความโศกสลดแล้ว ยังฉายภาพให้เห็นถึงภัยใกล้ตัวได้เด่นชัดยิ่งขึ้นเกี ่ยวกับอันตรายที่เกิดจากรถยนต์ "เกียร์ออโต้" !?!
ปกติมยุรินท์จะมีคนขับรถส่วนตัวบังเอิญว่าเช้าวันที่ 8 ตุลาคม 2550 เธอขับรถเก๋งฮอนด้า ซิตี้ ทะเบียน ฐท 7888 กรุงเทพมหานคร ไปตักบาตรที่วัดด้วยตนเอง แต่เกิดอุบัติเหตุขึ้นเสียก่อน รถเก๋งคันงามถอยหลังพุ่งตกบ่อน้ำในหมู่บ้านคฤหาสน์ทา ยาท อ.ปากเกร็ด จ.นนทบุรี ต่อหน้าต่อตาชาวบ้านจำนวนหนึ่ง ที่ตื่นขึ้นมาออกกำลังกาย บ้างออกมาทำธุระส่วนตัว
"ผมกำลังวิ่งออกกำลังกายรอบหมู่บ้าน ปกติแล้วคุณมยุรินท์จะขับรถยนต์ไปทำบุญตักบาตรตอนเช้ าทุกวัน ก่อนเกิดเหตุผมเห็นรถเก๋งถอยออกจากบ้านอย่างเร็ว ประกอบกับบ้านคุณมยุรินท์เป็นทางลาดลง ทำให้รถเก๋งปีนฟุตปาทข้ามเนินดินและดอกไม้พุ่งลงสระน ้ำ ผมและเพื่อนบ้านที่วิ่งออกกำลังกายอยู่ลงไปช่วยเหลือ แต่ประตูล็อกแน่นช่วยไม่ได้" เพื่อนบ้านคนหนึ่งที่ประสบเหตุเล่าให้ "คม ชัด ลึก" ฟัง
นานกว่าครึ่งชั่วโมงกว่าเจ้าหน้าที่กู้ภัยจะกู้ซากรถ เก๋งและนำศพมยุรินท์ออกจากรถได้พ.ต.ต.สัณห์เพ็ชร หนูทอง พนักงานสอบสวน สภ.อ.ปากเกร็ด บอกว่า มีพยานเห็นรถเก๋งถอยหลังด้วยความเร็วออกจากบ้าน ที่ลาดทำมุมราวๆ 30 องศา และเมื่อเจ้าหน้าที่กู้ซากรถขึ้นมาจากบ่อน้ำแล้ว พบว่าเกียร์ออโต้อยู่ในตำแหน่งตัว P (สำหรับจอด) ตอนนี้อยู่ระหว่างรอผู้ชำนาญการจากฮอนด้ามาตรวจสอบ
"คม ชัด ลึก" ติดต่อไปยัง"สุทร พิมพ์แก้ว" หัวหน้าช่างเทคนิค บริษัท ฮอนด้าออโตโมบิล ประเทศไทย จำกัด (สาขาศรีอยุธยา) เกี่ยวกับความเป็นไปได้ที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุครั้งน ี้สุทรบอกว่า ข้อมูลทางเทคนิคเกี่ยวกับเครื่องยนต์ของฮอนด้า ซิตี้ ถือเป็นเครื่องยนต์ที่ดีมาก เรื่องตำแหน่งเกียร์รถคันที่เกิดอุบัติเหตุอยู่ที่ตั ว P นั้น มองได้ 2 กรณี คือ ปกติแล้วเกียร์ออโต้รุ่นนี้จะมีระบบล็อกเฟืองเกียร์ เป็นไปไม่ได้ว่า เมื่อตำแหน่งเกียร์อยู่ที่ตัว P แล้ว เครื่องยนต์จะเกิดอัตราเร่งจนเกิดอุบัติเหตุขึ้น หรือถ้าเกิดขึ้นจริงก็หมายความว่า เฟืองเกียร์มีปัญหา หรือสายคันโยกเกียร์ที่เป็นปุ่มกดเวลาเปลี่ยนเกียร์ม ีปัญหา ไม่ตัดเข้าตำแหน่ง
"ต้องดูประวัติรถเก๋งคันนี้ด้วยว่า เคยเกิดอุบัติเหตุ หรือมีการแก้ไข-ซ่อมแซมเกียร์หรือไม่ ส่วนอีกกรณีคือ คนที่ไม่ได้ขับรถยนต์เป็นประจำ นานๆ จะขับสักครั้งอาจจะสับสนเรื่องการเข้าเกียร์ออโต้ก็ไ ด้ เมื่อเข้าเกียร์ถอยหลัง (r) แล้วเหยียบคันเร่งรถถอยหลังเร็วเกินไป จึงพยายามดันเกียร์ให้ไปอยู่ที่ตำแหน่งเกียร์ว่าง (n) แล้วดันเลยขึ้นไปจนถึงตำแหน่งจอด (p) แต่ด้วยความเร็วขนาดนั้นไม่สามารถทำให้รถหยุดนิ่งได้ ดังนั้นจึงต้องดูองค์ประกอบหลายๆ อย่าง รวมทั้งข้อมูลของรถด้วย" สุทรให้ความเห็น
ด้านลูกสาวของมยุรินท์ที่อยู่ในอาการโศกเศร้าระหว่าง จัดงานสวดพระอภิธรรมศพ ที่ศาลา 2 วัดหัวลำโพง บอกว่า แม่ขับรถมาตั้งแต่ยังเป็นสาว และเป็นคนขับรถดีคนหนึ่ง ปกติเวลาจะออกไปไหนมาไหนจะมีคนขับรถพาไป แต่ทุกๆ เช้าแม่จะขับรถเก๋งคันนี้ไปทำบุญที่วัดสลักเหนือ ห่างจากบ้านไปไม่ไกลนัก และรถคันนี้พี่สาวก็ใช้เป็นประจำอยู่แล้ว
มยุรินท์ไม่ใช่รายแรกที่สังเวยให้รถเกียร์ออโต้ก่อนห น้านี้เมื่อวันที่ 10 มิถุนายน 2550 ก็เคยมีเหตุชวนสลดใจลักษณะเดียวกันนี้เกิดขึ้นมาแล้ว เมื่อ "แพรว สุวรรณ" วัย19 ปี ขับรถเก๋งฮอนด้า แอคคอร์ด สีดำ ทะเบียน สต 405 กรุงเทพมหานคร ออกจากบ้านลุงวุฒิรีสอร์ท แขวงแสนแสบ เขตมีนบุรี กทม. ถอยหลังพุ่งตกบ่อตกปลาบึงทอง ฟิชชิ่ง ปาร์ค เสียชีวิตไม่แตกต่างกัน
บ่อตกปลาบึงทองฟิชชิ่ง ปาร์ค มีพื้นที่กว้างกว่า 10 ไร่ อยู่ติดๆ กับบ้านลุงวุฒิรีสอร์ท นักประดาน้ำเสียเวลาค้นหาซากรถเก๋งอยู่นานร่วมครึ่งช ั่วโมง จึงพบว่ารถจมอยู่ก้นบ่อลึกประมาณ 5 เมตร สภาพหงายท้อง เมื่อกู้ซากรถขึ้นมาได้แล้วจึงพบว่าตำแหน่งเกียร์อยู ่ที่ตัว R
ขณะเกิดเหตุเป็นตอนเที่ยงวันพยานที่เห็นเหตุการณ์หลา ยคนยืนยันเป็นเสียงเดียวกันว่า คนขับรถเก๋งคันงามถอยหลังออกมาอย่างเร็วจนพุ่งลงบ่อต กปลา โดยไม่สามารถให้การช่วยเหลือใดๆ ได้เลย !
อีกรายที่น่าเศร้าไม่แพ้กันคือ น.อ.ณรงค์สีดา ข้าราชการบำนาญวัย 66 ปี ขับรถถอยหลังทับภรรยาที่บ้านเลขที่ 106/51 หมู่ 5 ต.พลูตาหลวง อ.สัตหีบ จ.ชลบุรี เมื่อเย็นวันที่ 27 มิถุนายน 2550 หรือคล้อยหลังกรณีของแพรว 17 วัน ส่งผลให้ น.อ.หญิงอัญชลี สีดา วัย77 ปี เสียชีวิตคาที่
ก่อนเกิดเหตุสองสามีภรรยาไปซื้อกับข้าวที่ตลาดสดสัตห ีบและฝังเข็มแก้โรคสั่นเมื่อกลับถึงบ้านได้นำรถเข้าไ ปจอดในโรงรถข้างบ้านเรียบร้อยแล้ว น.อ.หญิง อัญชลี ลงไปเปิดฝากระโปรงหลัง นำกับข้าวลงจากรถ ระหว่างนั้น น.อ.ณรงค์ สังเกตเห็นล้อหน้าทับสายยางฉีดต้นไม้ เกรงว่าสายยางจะแตก จึงเข้าเกียร์ถอยหลังเลื่อนรถให้พ้นสายยาง
โรงจอดรถอยู่ในสภาพลาดลงเมื่อถอยรถออกมาโดยลืมไปว่าม ีภรรยาอยู่ด้านหลังรถ กว่าสามีจะรู้สึกตัวก็เมื่อเพื่อนบ้านตะโกนบอก กระนั้นก็สายเกินไปเสียแล้ว เพราะ น.อ.หญิง อัญชลี เสียชีวิตอยู่ใต้ท้องรถเก๋งมิตซูบิชิ ทะเบียน พม 7372 กรุงเทพมหานคร ที่ถอยหลังเข้าไปในป่าหญ้าห่างจากรั้วบ้าน 6 เมตร
ตั้งสติก่อนสตาร์ท
ที่มาหนังสือพิมพ์คมชัดลึก 10 ตุลาคม 2550 01:48 น.