ปัญหาของคลัตซ์และทางแก้



คลัตช์ เป็นส่วนหนึ่งของระบบส่งกำลังรถยนต์เกียร์ธรรมดาที่ขาดไม่ได้ โดยหน้าที่หลักของคลัตช์นั้น คือ ตัดต่อกำลัง ระหว่างเครื่องยนต์กับชุดเกียร์ โดยใช้ความฝืดของผ้าคลัตช์ที่ถูกกดเข้ากับฟลายวีลด้วยหวีคลัตช์ทำให้สามารถ เข้าเกียร์ ได้ตามความต้องการ

ส่วน เรื่องของอายุการใช้งานนั้นไม่สามารถกำหนดได้แน่นอนว่าอายุการใช้ของผ้า คลัตช์และชุดคลัตช์อยู่ที่กี่กิโลเมตร ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับลักษณะการใช้งานและสภาพการจราจร ถ้าผู้ขับชอบเปลี่ยนเกียร์ในรอบเครื่องยนต์สูงอยู่บ่อย ๆ หรือการจราจรติดขัด จำเป็นต้องเปลี่ยนเกียร์และออกตัวบ่อย ๆ อาจทำให้อายุการใช้งานของชุดคลัตช์สั้นลงเฉลี่ยจะอยู่ที่ประมาณ 80,000 กิโลเมตร นอกจากนั้น การใช้งานไม่ถูกวิธีตามความเชื่อเก่า ๆ เช่นเหยียบคลัตช์พร้อมกับเหยียบเบรกหรือใช้การลดเกียร์ช่วยลดความเร็วอย่าง ไม่จำเป็นก็ทำให้อายุการใช้งานของผ้าคลัตช์หมด เร็วไปด้วยซึ่งวิธีที่ถูกต้องคือ ควรเหยียบ เบรกก่อนจนรถยนต์เกือบหยุดจึงเหยียบคลัตช์ตามลงไปเพื่อป้องกันเครื่องยนต์ ดับ ส่วนสัปดาห์นี้เรามาดูกันว่าอาการต่าง ๆ ของคลัตช์นั้นมีวิธีสังเกตกันอย่างไร

อาการผ้าคลัตช์ใกล้หมด เมื่อกดคันเร่งแล้วรอบเครื่องยนต์ขึ้น แต่ความเร็วไม่ค่อยขึ้นตามปรกติ และถ้าผ้าคลัตช์หมด สนิทจะไม่สามารถพารถยนต์ให้แล่นไปได้ ทั้งที่รอบเครื่องยนต์จะถูกเร่งขึ้นไปแล้ว และเข้าเกียร์พร้อมปล่อยคลัตช์แล้วก็ ตาม สำหรับบนแผ่นคลัตช์บางรุ่นจะมีหมุดทองเหลืองติดอยู่ เมื่อผ้าคลัตช์ใกล้หมด หมุดทองเหลืองจะเสียดสีกับฟลาย วีล (ล้อช่วยแรง) และหวีคลัตช์ ทำให้เกิดเสียงดังเพื่อเตือนให้ทราบว่าผ้าคลัตช์ใกล้หมด และหากปล่อยไว้นาน ๆ ฟลาย วีลและหวีคลัตช์อาจเป็นรอยจากการขูดของหมุดทองเหลืองจนเสียหายได้

สาย คลัตช์ - น้ำมันคลัตช์การส่งผ่านแรงกดจากแป้นคลัตช์ไป สู่หวีคลัทช์ มีทั้งระบบใช้สายหรือใช้น้ำมันในการถ่ายทอด แรงกด ซึ่งคลัตช์แบบน้ำมันมีพื้นฐานคล้าย ๆ กับระบบเบรก หากท่อหรือซีลยางมีการรั่วซึมหรือขาด จะทำให้ไม่สามารถถ่ายทอดแรงกดจากแป้นคลัตช์ไปสู่หวีคลัตช์ได้และไม่สามารถ เข้าเกียร์ได้จึงต้องซ่อมแซม สำหรับคลัตช์สาย หากมีการขาดของสาย จะทำให้ไม่สามารถเข้าเกียร์ได้ ต้องเปลี่ยนสายคลัตช์ใหม่ ดังนั้นจึงควรตรวจสอบเป็นประจำว่าถึงกำหนด อายุของการเปลี่ยนสายคลัตช์ใหม่หรือยัง หรือไม่ก็ติดสายคลัตช์สำรองไว้ที่ท้ายรถยนต์เมื่อใกล้ถึงระยะที่กำหนด

สำหรับการแก้ไขปัญหาเฉพาะหน้า เมื่อน้ำมันคลัตช์รั่วหรือสายคลัตช์ขาดสามารถกระทำ ได้ไม่ยากแต่การจราจรต้องไม่ติดขัดมาก เส้นทางด้านหน้าต้องว่างไม่น้อยกว่า 10 เมตร โดย เริ่มจากปิดอุปกรณ์ไฟฟ้าทั้งหมด เข้าเกียร์ 1 หรือ 2 กด คันเร่งพอประมาณ บิดกุญแจกระตุก ตามแรงหมุนเครื่องยนต์ของไดสตาร์ต แล้วก็จะเริ่มแล่นไป โดยไม่สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้ เพราะไม่สามารถควบคุมชุดคลัตช์ได้ พอขับรถยนต์คลานไปเรื่อย ๆ ได้ เมื่อต้องเบรกก็กดแป้น เบรกตามปรกติ โดยไม่ต้องเหยียบคลัตช์ เพราะยังไงก็ไม่สามารถควบคุมชุดคลัตช์ได้ ปล่อย ให้เครื่องยนต์ดับไป การออกตัวครั้งใหม่ก็ปฏิบัติเหมือนเดิม และเมื่อเข้าอู่ก็ไม่ควรเปลี่ยนควร เปลี่ยนเฉพาะผ้าคลัตช์ ควรเปลี่ยนทั้งหวีคลัตช์และลูกปืนคลัตช์ไป พร้อมกัน ไม่เช่นนั้นอาจจะต้องไล่เปลี่ยนชิ้นส่วนอื่น ๆ เพราะค่าแรงในการเปลี่ยนชุดคลัตช์ค่อนข้างสูงและใช้เวลาในการเปลี่ยนนานพอ สมควร

ทาง ที่ดีก่อนออกจากบ้านทุกครั้งควรตรวจเช็ครถ ทั้งคันให้ดีไม่ใช่เฉพาะแค่ส่วนใดส่วนหนึ่งและเมื่อถึงเวลาหมดอายุของ อุปกรณ์ก็ควรรีบเปลี่ยนเพื่อที่จะได้ไม่ต้องมาเสียเวลาบนท้องถนน

แหล่งที่มา http://cars-specs.blogspot.com