15 .
ขากลับ กลับโดยรถไฟ โดยการรถไฟแห่งประเทสไทย ที่มีฉายาว่า ถึงก็ช่างไม่ถึงก็ช่าง ในภาพคือ สถานีสุไหงโก-ลก บรรยากาศทั่วไปก็ไม่ครึกครื้นเท่าที่ควร และมีเจ้าหน้าที่ ตำรวจ อส. และ ทหาร รักษาการณ์อยู่ทั่วไป
16 .
17 .
ผ่านสถานีในเส้นทาง และทิวทัศน์ ของเทือกเขา สันกะลาคีรี อันอุดมสมบูรณ์ ตั้งทะมึนท่ามกลางเมฆหมอก
ทำให้บรรยากาศน่าหลงไหล
18 .
19 .
ถึงสถานียะลา คนขึ้นลงที่สถานี้เยอะ ยะลาถือว่าเป็นเมืองที่มีแบบแปลนที่ดีที่สุดของประเทศไทย มีถนนเป็นใยแมงมุม เขาบอกว่าไปยะลาไม่มีหลงทางเพราะถนนทุกสายจะตัดกันเป็นบล็อคๆไป และจะมีถนนศิโรรจน์เป็นเส้นกลาง เหมือนถนนศรีจันทร์ที่ขอนแก่น
(หนุ่มเมืองกาญจน์เคยมาทำงานที่ยะลาเมื่อ ปี 2547)
การเดินทางครั้งนี้ ไม่ได้เที่ยวในพื้นที่มากนัก เนื่องจากขณะนั้นมีเหตุการณ์ความไม่สงบหลายแห่ง โดยเฉพาะในเขตจังหวัดนราธิวาส
ขอสดุดี ดวงวิญญาณ ทหาร ตำรวจ ฝ่ายปกครอง อส. ครู และเจ้าหน้าที่ของรัฐทุกดวง ที่สละชีวิตของท่านเพื่อผืนแผ่นดินไทย
ขอขอบคุณ ผู้เกี่ยวข้องทุกท่าน ...
.................................. อัสลามวลัยกุม .......... โชคดีจงเป็นของท่าน........................
Bookmarks