เลาดาแอร์ ประสบอุบัติเหตุระเบิดกลางอากาศ
26 พฤษภาคม พ.ศ. 2534 : เครื่องบินของสายการบิน เลาดาแอร์ ประสบอุบัติเหตุระเบิดกลางอากาศ (Lauda Air Flight 004)
อุบัติเหตุทางการบินที่ร้ายแรงที่สุดบนผืนแผ่นดินไทย
วันที่ 26 พฤษภาคม 1991
สายการบิน Lauda Air (ของประเทศออสเตรีย)
เที่ยวบิน : 004
เครื่องบิน : Boeing 767-3Z9ER
สาเหตุ : ความผิดพลาดของเครื่องยนต์หมายเลข 1 ในส่วนของ Thrust Reverster
สถานที่ : อุทยานแห่งชาติ Phu Toei, อำเภอด่านช้าง, จังหวัดสุพรรณบุรี
ผู้เสียชีวิต : 223 คน
อุบัติเหตุครั้งแรกและครั้งเดียวของสายการบิน Lauda Air
อุบัติเหตุที่มีการสูญเสียชีวิตครั้งแรกของเครื่องบิน Boeing 767
นับตั้งแต่ถูกนำมาใช้ครั้งแรกในเดือนกันยายน ปี 1981
วันวิปโยคได้เกิดขึ้น ในวันที่ 26 พฤษภาคม พ.ศ. 2534
เมื่อเครื่องบิน โบอิง 767-3Z9ER ของสายการบิน เลาดาแอร์ (Lauda Air) ประสบอุบัติเหตุระเบิดกลางอากาศและตกลงในป่า ที่อุทธยานแห่งชาติพุเตข อ. ด่านช้าง จ. สุพรรณบุรี
เครื่องบินลำนี้มีชื่อว่า Wolfgang Amadeus Mozart
เป็นเที่ยวบินที่ 004 ระหว่างฮ่องกง-เวียนนา ประเทศออสเตรีย ระหว่างทางได้แวะพักที่สนามบินดอนเมือง
หลังจากเทคออฟได้ไม่นาน เครื่องยนต์ที่ก็ขัดข้องและระเบิดกลางอากาศ ที่ระดับความสูง 1,200 เมตร เป็นเหตุให้ผู้โดยสาร 213 คนและลูกเรืออีก 10 คนเสียชีวิตทั้งหมด
ไม่มีใครรู้ชะตากรรมแห่งชีวิตที่จะเกิดขึ้นในอีกยี่สิบนาทีข้างหน้า
เวลาประมาณ 23:10 น. ตามเวลาท้องถิ่น
เที่ยวบิน NG004 ซึ่งบินมาจากท่าอากาศยานไคตั๊ก ที่ฮ่องกง ด้วยเครื่องบินBoeing B-767-3Z9ER ทะเบียน OE-LAV ชื่อเครื่องบิน โวล์ฟกัง อะมาเดอุส โมซาร์ท ได้ออกจากท่าอากาศยานนานาชาติดอนเมือง มุ่งสู่ท่าอากาศยานนานาชาติเวียนนา มีผู้โดยสาร 213 คน และลูกเรือ 10 คน ภายใต้การควบคุมของกัปตันชาวอเมริกัน Thomas J. Welch และผู้ช่วยชาวออสเตรีย Josef Thurner
เมื่อเวลาผ่านไป มีเพียงสัญญาณเตือนความผิดพลาด และนักบินไม่จัดการใดๆ
เวลา 23:22 Welch และ Thurner ได้รับสัญญาณภาพเตือนว่ามีความผิดพลาดทางระบบที่อาจทำให้ระบบผันกลับแรงขับ (Thrust Reverser) ที่เครื่องยนต์หมายเลข 1 ทำงานขณะบิน หลังจากได้ศึกษาคู่มือแล้ว ทั้งสองลงความเห็นว่าสัญญาณเตือนนั้นเป็นเพียงเหตุการณ์ปกติและไม่ได้จัดการใด ๆ กับสัญญาณเตือน
เวลาแห่งมรณกรรม เริ่มขึ้นแล้ว คนทั้ง 223 คน สังเวยเที่ยวบินไฟท์นี้
เวลา 23:31 ระบบผลักดันแรงขับที่เครื่องยนต์หมายเลข 1 ทำงานระหว่างที่เครื่องบินอยู่เหนือพื้นที่ป่าและภูเขาบริเวณรอยต่อระหว่างจังหวัดอุทัยธานีและจังหวัดสุพรรณบุรี คำพูดสุดท้ายของ Thurner ที่บันทึกไว้ได้คือ
"Oh! Reverser's deployed!"
และแล้วเครื่อง 767 สูญเสียแรงยกและฉีกออกเป็นส่วน ๆ กลางอากาศที่ระดับความสูง 1,200 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล เมื่อเวลา 23.40 น. ซากเครื่องบินถูกพบที่ระดับความสูง 600 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล
ในบริเวณซึ่งปัจจุบันเป็นอุทยานแห่งชาติพุเตย จังหวัดสุพรรณบุรี ไม่มีผู้โดยสารและลูกเรือคนใดรอดชีวิต ในจำนวนนี้เป็นคนไทย 39 คน ชาวต่างชาติ 184 คน อุบัติเหตุครั้งนี้เป็นหายนะทางการเดินทางทางอากาศที่รุนแรงที่สุดที่เกิดขึ้นในประเทศไทยจวบจนถึงปัจจุบัน ทีมกู้ภัยพบร่างของ Welch กัปตัน ยังคงติดอยู่กับที่นั่งของนักบิน หลังอุบัติเหตุ ได้มีผู้มาขโมยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และอัญมณี ความสามารถในการขนส่งของสายการบินหายไปถึง 1 ใน 4 จากผลของการตก
ทุกสิ่งทุกอย่างย่อมสลายไปตามกรรม
ขอบคุณ
วิกิพีเดีย
thairetro
สนุกดอทคอม
Bookmarks